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实时监测“看懂”车流 红绿灯配时自动优化
时间:2026-05-22 11:03:59 浏览量:
  
主城区交通“全息感知自适应控制”系统即将开始试用
实时监测“看懂”车流 红绿灯配时自动优化

2026-05-22 09:20来源:南充新闻网
 
 
滨江北路二段与镇江东路一段交叉口即将投用“全息感知自适应控制”系统。南充市融媒体中心记者 余中华 摄
 
自5月26日起,该系统将在主城区以下路口投入试用:
 
滨江北路一段与油缘路交叉口
 
滨江北路二段与镇江东路一段交叉口
 
滨江北路二段与环都大道二段交叉口
 
滨江北路三段与万年西路交叉口
 
马市铺路与文渊街交叉口
 
马市铺路与四海街交叉口
 
金鱼岭路与西华路交叉口
 
金鱼岭路与迎凤路交叉口
 
金鱼岭路与铁欣路交叉口
 
南充新闻网讯(南充市融媒体中心记者 李奎)红绿灯将不再“机械”倒计时,而将能“看懂”车流、自动调节。5月20日,记者从市公安局交管支队获悉,主城区新增的“全息感知自适应控制”系统将于5月26日开始试用。该系统通过路口安装的雷达和视频设备,全天候实时监测交通状况,并根据车流量自动优化红绿灯配时方案。
 
20日下午,记者在市滨江北路二段与镇江东路一段交叉路口看到,工作人员正在对新安装的雷达和监控设备进行调试。“过去主要靠视频监控看是否拥堵,现在增加了雷达监测,能更精准地反映实时路况。”现场一名技术人员介绍。
 
市公安局交管支队副支队长邓维介绍,这套正在部分路口安装调试的“全息感知自适应控制”系统,是一种交通新型智能控制终端。它融合了视频识别、雷达探测、数据计算、信号配时调控等多项技术,能实现对机动车、非机动车、行人全流向的实时检测与信号自动优化控制。该系统尤其适用于高密度交叉口、复杂交通流及智能网联测试区域等场景。工作时,路口的视频和雷达设施会实时监测各个方向的车流量与拥堵程度,自动生成并调整红绿灯配时方案,实现“感知即响应、配时即优化”,从以往人工“被动盯屏”升级为科技“主动守护”。
 
根据安排,自5月26日起,该系统将在主城区以下路口投入试用:滨江北路一段与油缘路交叉口、滨江北路二段与镇江东路一段交叉口、滨江北路二段与环都大道二段交叉口、滨江北路三段与万年西路交叉口、马市铺路与文渊街交叉口、马市铺路与四海街交叉口、金鱼岭路与西华路交叉口、金鱼岭路与迎凤路交叉口、金鱼岭路与铁欣路交叉口。
 
交警部门提醒市民,试点期间,上述路口的交通信号灯配时将根据实际车流动态调整。请途经车辆和行人注意观察信号灯变化,交警将根据试点情况进一步优化设备,以实现对道路流量的科学分配与自适应控制,最大程度提升路口通行效率。
 
 

        

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