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150分钟精准换轨 守护春运物流大通道
时间:2026-02-13 19:46:43 浏览量:
  
150分钟精准换轨 守护春运物流大通道
2026-02-13 10:08来源:南充新闻网
 
 
南充新闻网讯(南充市融媒体中心记者 王治钦)2月11日零时,南充东站灯火彻夜通明,凛冽寒风中,遂宁工务段30余名干部职工整装集结,他们要在150分钟的有效作业时间内,完成站内7号道岔尖轨与连接轨的整体更换任务,为春运铁路运输扫清安全隐患。
 
南充东站是达成铁路与兰渝铁路的交汇枢纽,不仅是川东北粮食物流集散中心,更是中欧班列在川东北的关键发车节点。春节临近,各地年货物资在此集结、中转、分流,车站运输任务繁忙,线路设备安全容不得丝毫懈怠。
 
“道岔是列车进出车站的咽喉,结构精密、作业标准严苛。”遂宁工务段线路技术科助理工程师冷杉介绍,此次更换的1/30号码道岔,尖轨长29.84米、连接轨长21.4米,加之施工时限仅150分钟,对施工组织、人员协同、作业精度都提出了极高要求,全程必须精准高效、零差错推进。
 
随着现场负责人一声令下,各作业组迅速冲上道床,一场与时间赛跑的攻坚战正式打响。工务组职工手持工具,快速拆卸轨距块、间隔铁等零配件,分类码放整齐;电务组人员俯身转辙机旁,拆连杆、摘配线,动作迅疾却沉稳有序。
 
钢轨吊装安设是此次施工的核心环节。针对长大轨件易弯曲变形、影响精度的难题,遂宁工务段投入自创的“桁架梁+折臂吊”吊装工法,通过桁架梁分散钢轨受力,折臂吊精准调控角度与力度,让钢轨在空中保持平直,仅用不到20分钟,两根钢轨便精准落槽就位。
 
“测量组严控对位尺寸,防护员实时播报剩余时间……”对讲机里,进度指令持续传递。0时50分,焊剂点燃,耀眼焊花划破黑夜,钢轨焊接、打磨、电务设备安装等工序环环相扣、稳步推进。
 
2时30分,两处钢轨焊接全部完成,检查人员立即持道尺逐枕测量,线路几何尺寸全部达标,铁路线路按时恢复开通。
 
 

        

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