成南高速扩容工程全线通车
时间：2026-01-04 15:36:23
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来源：南充日报
成南高速扩容工程全线通车
南充出发两个小时可达成都；于1月16日起收取车辆通行费
南充出发两个小时可达成都；于1月16日起收取车辆通行费
成南高速扩容工程全线通车。
●南充市融媒体中心记者李奎/文余中华/图
2025年12月31日，省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的项目——成南高速扩容工程全线建成通车。这条串联成都、遂宁、南充三地的交通大动脉，必将为南充经济社会发展带来澎湃动力。
1.大道如虹成都南充“心贴心”
2025年12月31日上午11点30分，记者在成南高速公路嘉陵收费站看到，不少车辆已经在这里排队，等着进入高速公路。“早就从新闻中得知，成南高速扩容后，从4车道增加到了8车道，很是期待，很想去跑一趟。”市民张斌兴奋地说。
激动人心的一刻在中午12点准时出现，当第一辆车驶入ETC匝道时，收费站栏杆抬起，该车迅速驶入高速公路。
随后，记者驾车驶入这条高速公路，与以往相比，视野更加开阔，如同行驶在机场跑道上。扩容后的成南高速公路除了交通更加便利，该高速公路南充段还呈现了南充厚重的文化底蕴，在公路一侧的三国文化主题桩板墙上，阆中古城、南充白塔等景观古朴典雅，道路中间隔离栏防眩板上刻画的东汉鎏金负罐铜鸟与丝绸相结合的图案让人赏心悦目。据了解，东汉鎏金负罐铜鸟是蓬安县相如故城东汉砖室墓中出土的一件珍贵文物，现藏于南充市博物馆，被誉为“镇馆之宝”。
据了解，扩容后的成南高速公路限速100—120公里，照此计算，从南充驱车出发，两个小时即可到达成都。
市交通运输局相关负责人介绍，根据四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于重新核定成南高速公路扩容项目收费有关事宜的批复》，扩容后的成都至南充高速公路将于2026年1月16日起正式收取车辆通行费。
2.通行能力倍增南充交通枢纽地位凸显
成都至南充高速公路是国家高速公路网G42沪蓉高速公路的重要组成部分，也是国家“十纵十横”综合运输大通道的重要一环。
随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，成都至南充间原有的四车道高速公路已难以满足日益增长的车流需求，扩容升级势在必行。本次扩容项目主线全长215.697公里，同步建设成都入城复线段24.529公里，全线采用“原路加宽为主、局部新建复线”的方式进行扩容建设，实现通行能力倍增。
成南高速扩容项目南充段全长71公里，分为新建段和扩建段，其中，新建复线起于高坪区东观镇白鹤桥村，与南大梁高速公路对接形成东观枢纽互通，经高坪区、嘉陵区，于嘉陵区都尉街道板桥村与既有成南高速公路交叉设置板桥枢纽互通，路基宽34米、双向6车道，设计速度100公里/小时。原路扩建线路起于板桥枢纽互通，止于嘉陵区大通镇双堰塘村，路基宽42米、双向8车道，设计速度100公里/小时。同时，大修改造高坪区东观枢纽互通至嘉陵区板桥枢纽互通27.7公里既有路段。
“项目的建成通车，其意义远超单纯的道路拓宽。”蜀道集团川高成南公司党委委员、副总经理秦朗介绍，该项目显著提升了G42沪蓉高速公路成都至南充段的整体运行效率和安全水平，进一步为南充、遂宁等地深度融入成渝发展提供了交通保障。
市交通运输局相关负责人介绍，成南高速扩容项目的实施和竣工，使我市有了首条双向八车道高速大通道，新建的30公里复线段同时又是南充“二绕”的南段组成部分，将进一步提升南充的交通枢纽地位，方便老百姓出行，带动人流、物流的聚集。
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